车损险费率与出险次数有关吗?重要吗?计算方式有哪些?

车损险费率与出险次数有关吗?

　　在购买汽车保险的时候我们经常会遇到的一个原则就是：前一年的出险次数与第二年的汽车保费相关联。车损险也是如此，车损险出险次数越多，会直接导致第二年投保车损险的保费越高，出险次数多到一定的程度还会导致保险公司拒保，尤其是在车险费率改革以后，出险次数的影响将更加明显，而风险低、安全意识好的车主，保费会降低许多。

　　因为车损险出险次数多，就意味着该被保险人风险比较高，此外，车损险出险次数多，也反映出驾驶人员的驾驶技术和驾驶习惯存在问题。针对这样的车主，保险公司在保险价格上面进行上浮，不给予优惠，其实也算是起到警示作用，提醒车主需要安全驾驶。

　　因此，许多车主表示，以后一定要保持安全驾驶的习惯。也有车主表示，要仔细衡量是否申请理赔，如果出现小刮小蹭，维修费用在保费的10%以内，就可以选择自费维修，因为保费增加的数额比自己维修的花费要多。

车损险重要吗?

　　想要知道车损险对于你来说是不是必要的，是不是很有用，关键我们还是要看一下车损险究竟是个什么险种?车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。换句话说，当车辆发生事故时，车损险可以给出一定的赔付，减少车主的损失。

　　尤其是在单车事故的时候，车损险的作用非常明显。大家肯定碰到这样的情况，自己倒车的时候不小心把车碰了，这时候第三者责任险是不生效的，只能通过车损险理赔。

　　可能有车主要说了，我技术好不会出这个问题，但是开车在路上总会碰到这样的问题——车停在路边或者停车场，发生了事故找不到责任人，有监控还好，没有监控只能自己负责，这个时候车损险的作用就很大了。另外像一些极端天气，如台风、冰雹造车的车辆损失，车损险也是可以赔一点的，虽然不多但至少自己能挽回一点点损失这也是好的。

　　通过上文中的介绍，相信大家也看到了：总体来说车损险还是非常重要的，尤其是单车事故的情况下，非常有用。我们在行车过程中难免会发生一些意外，对于车主来说能够让保险公司承担一点就尽量让保险公司承担一点，所以车损险还是老老实实买了吧。

车损险计算方式有哪些?

　　一、按投保时被保险机动车的新车购置价确定

　　投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。

　　二、按投保时被保险机动车的实际价值确定

　　投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。

　　折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率

　　三、在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定

　　对于投保车辆标准配置以外的新增设备，应该在保险合同中列明设备名称和价格清单，可以按设备的实际价值相应增加保险金额。

　　考虑车损险如何计算时需注意，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整。

　　上述就是对车损险的介绍，当然并不全面，综合各个方面来看，车损险的性价比是非常优秀的，为车辆提供了很好的损坏保障，车主们是非常值得投保的。